Как выбрать моторное масло по классификации и составу: полный гайд для новичков

Сложность выбора заключается в том, что в автомагазинах представлено большое число различных технических жидкостей. Потому неопытным автомобилистам бывает трудно разобраться во всех обозначениях. Также следует учитывать, что несмотря на маркировку разные производители на рынке используют собственные технологии и самостоятельно выбирают присадки. Поэтому масла даже одной линейки могут сильно отличаться по свойствам. В рамках этой статьи мы расскажем об основных функциях моторного масла, которые нужно знать, чтобы лучше понимать характеристики и факторы, влияющие на подбор продукции.

• Смазка деталей – снижение трения между движущимися элементами двигателя предотвращает преждевременное изнашивание. Это самая главная задача смазывающей жидкости. Так моторное масло сохраняет детали от износа, снижает шум работы мотора и обеспечивает защиту даже в холодную погоду.
• Охлаждение – способствует отводу избыточного тепла, предотвращая перегрев.
• Очистка – удерживает загрязнения во взвешенном состоянии и переносит их в масляный фильтр.
• Защита от коррозии – образует защитную пленку, предотвращающую окисление металлических деталей.
• Герметизация – способствует плотному прилеганию поршневых колец, снижая утечку газов в картер.

После выработки ресурса, обычно наступающей через 7-10 тысяч км пробега или позже (зависит от вида смазки, об этом – позже), оно начинает значительно хуже выполнять функции, теряя свойства. Чтобы продлить ресурс и предотвратить преждевременный износ компонентов авто, необходимо выбрать подходящую продукцию.

Преимущества синтетических масел

Этот тип масел создается путем химического синтеза при точном контроле молекулярной структуры масла. Содержит искусственно созданные компоненты, которые наделяют состав стабильностью и производительностью. Вещества в составе синтетики специально подобраны для придания итоговому составу высоких характеристик:

• широкий температурный диапазон – моторные масла сохраняют свойства в экстремальных условиях;
• продолжительный срок службы;
• низкая испаряемость – уменьшается расход масла;
• исключительный уровень защиты двигателя – у синтетики наилучшие антифрикционные и моющие свойства.

Сегодня синтетические варианты технических жидкостей являются наиболее предпочтительными и современными. Они разработаны для защиты современного двигателя как в обычных городских условиях, так и при сложных режимах эксплуатации. Хотя такие моторные масла обычно дороже, они лучше защищают двигатель, обеспечивают большую стабильность, тем самым продлевают срок беспроблемной работы мотора.

Классификация моторных масел по степени вязкости (SAE)

Маркировка моторного масла по вязкости определяется стандартом SAE и представляет собой сочетание зимнего и летнего индексов. Например, всесезонные масла для легковых автомобилей обозначаются как 5W-30. Такое масло создано, чтобы не приходилось его менять несколько раз в год. Это надежное решение для нормально работающего мотора. Первое число (5W) указывает на текучесть моторного масла при низких температурах, второе число (30) – на вязкость при рабочих температурах. Общее правило такое: чем меньше число, тем меньше вязкость моторного масла.

Например, моторное масло с параметром 0W идеально подходит для лучшей защиты двигателя при низкой температуре, так как обеспечивает быстрое прокачивание при пуске, а также обладает энергосберегающими свойствами за счет низкого трения. В свою очередь масла, имеющие значение 40 и 50, следует применять в условиях жаркого климата или при работе мощных моторов с высокими нагрузками, так как они показывают отличную стабильность. Обозначение масел по SAE является общепринятым, потому его легко найти на этикетке канистры.

Классификация масел ILSAC

В рамках стандарта ILSAC моторные масла проходят строгие испытания на экономию топлива и защиту от образования отложений. При этом товары классифицируются по двум основным критериям: классу производительности и вязкости.

Классы ILSAC обозначаются буквами GF (Gasoline Engine Fuel). Каждая новая категория улучшает показатели по сравнению с предыдущими, включая производительность, защиту двигателей от износа, устойчивость к старению, а также уменьшение образования отложений. GF-1 появился в 1994 году и в настоящее время считается устаревшим. Самый новый индекс – GF-7.

Эксплуатационные категории моторных масел по API

API ─ классификация, созданная Американским институтом нефти, разделяет моторные масла на две основные группы:

• S (Service) – предназначены для бензиновых двигателей;
• C (Commercial) – применяются в агрегатах, работающих на дизельном топливе.

Внутри этих групп продукты маркируются дополнительными буквами, указывающими на уровень эксплуатационных свойств. В качестве примера можно привести стандарт API SQ – одну из самых современных спецификаций для бензиновых двигателей.

Эксплуатационные категории моторных масел по ACEA

Классификация ACEA, внедренная ассоциацией европейских производителей, предлагает стандарты, ориентированные на эксплуатацию в Европе. Данные моторные масла изначально разработаны таким образом, чтобы исключить вероятность поломки, вызванной неподходящими свойствами масла, а также продлить срок службы ДВС. Масла подразделяются на категории:

• A/B – для бензиновых и легких дизельных двигателей;
• C – масла, совместимые с системами нейтрализации выхлопных газов;
• E – для тяжелой коммерческой техники.

Цифры в маркировке указывают на «поколение» масла, а выбор производится в зависимости от рекомендаций производителя. Например, A5/В5 предназначены для высокофорсированных двигателей и обеспечивают максимально эффективные качества.

Расшифровка маркировки моторного масла

В магазине или на сайте изготовителя можно получить актуальную информацию о характеристиках моторных масел. Обычно на этикетке указана классификация масла по различным стандартам. Производитель самостоятельно выбирает, какую именно информацию указать на этикетке. Но, как показывает практика, её достаточно, чтобы узнать о возможности использования масла в вашем двигателе. Поэтому перед покупкой стоит внимательно изучить содержание этикетки на упаковке. Обычно указаны следующие параметры:

• Вязкость по SAE (например, 0W-40, 10W-30) – отражает класс вязкости для различных температур.
• Класс API (SN, CK-4) – определяет соответствие требованиям производителя автомобиля.
• Категория ACEA (A3/B4, C3) – указывает на применение в европейских автомобилях.
• Производители автомобилей предъявляют собственные требования, разрабатывая допуски, которые гарантируют совместимость с конкретными двигателями. Соответствие стандартам автопроизводителей, например (VW 504.00, MB 229.5), гарантирует совместимость с конкретными двигателями.

Так ли необходимы для масла допуски автопроизводителей?

Спецификации создаются с учетом конструктивных особенностей двигателей и среды эксплуатации. Использование неподходящего по допускам масла в автомобиле может сильно снизить срок службы двигателя и потребовать больших затрат на ремонт. Начинающие водители считают, что можно не учитывать допуски, указанные в руководстве по эксплуатации, или не уделяют этому большое внимание. В большинстве случаев это ошибка. Автомобильные масла без одобренного допуска не гарантирует стабильную и продолжительную работу двигателя без образования нагара и других неприятных последствий.

Как правильно подобрать масло?

Руководствуйтесь допусками производителя! Это – лучший совет, который можно дать автолюбителям. Но знать базовые особенности масел разных видов не помешает: это не даст недобросовестным продавцам вас обмануть и продать неподходящий для вашего авто продукт.

Один из ключевых аспектов – класс вязкости по SAE. Для регионов с преобладанием сильных морозов оптимальны масла с низкой зимней вязкостью, а для теплого климата подходят более вязкие жидкости.

Также следует учитывать спецификации API, ACEA или ILSAC, которые определяют эксплуатационные свойства продукта. Автомобили с турбонаддувом, дизельные двигатели, а также гибриды нуждаются в специальных продуктах.

Синтетические, полусинтетические и минеральные масла отличаются по составу и свойствам.

• Синтетические моторные масла обладают повышенной стойкостью к окислению и очень высокой стабильностью во всем диапазоне температур. Такое масло позволяет немного увеличить интервал замены, но его цена больше, чем у других вариантов.
• Полусинтетические сочетают ─ компромиссный вариант между стоимостью и эффективностью. Оно сочетает преимущества минерального и синтетического масла, потому достаточно хорошо защищает двигатель.
• Минеральное масло получают на основе нефти. Это масло является самым простым и дешевым вариантом, поэтому быстро окисляется при высоких нагрузках и не способно долго работать в условиях высоких температур. Однако, такое масло хорошо подойдет для старых двигателей с низкими требованиями к смазочным материалам и позволяет сэкономить на замене жидкостей.

Дополнительно рекомендуется учитывать условия эксплуатации. Для машин, используемых в городском режиме с частыми остановками и запусками, подходят продукты с усиленной устойчивостью к перегреву и окислению. Транспортные средства, эксплуатируемые на трассах или при интенсивной нагрузке, требуют составов с усиленными защитными свойствами. Для новых моделей автомобилей часто используется только синтетические составы с определенным набором присадок.

Последствия заливки масла с неподходящими характеристиками

Длительное использование смазочного материала, не соответствующего техническим требованиям автомобиля, приводит к серьезным проблемам. Отклонение от рекомендованного класса вязкости ухудшает циркуляцию, вызывают чрезмерное сопротивление движению механизмов. Все это ведет к преждевременному износу, образованию нагара, увеличивает вероятность перегрева. Конечно, при необходимости возможно недолго использовать любое доступное масло, например, если в дороге резко снизился его уровень. Но при первой возможности лучше заменить его другим маслом.

Применение минерального масла в двигателях, рассчитанных на синтетику, вызывает повышенный расход топлива, а также ускоренное изнашивание трущихся поверхностей. А использование синтетического масла в старых двигателях, изначально рассчитанных на минеральные составы спровоцирует образование отложений.

Для полной уверенности, что моторное масло соответствует заявленным характеристикам, подходящим вашему двигателю, нужно выбирать только сертифицированную продукцию. Подтвержденные в лабораторных условиях характеристики масла позволяют обезопасить двигатель от износа, что положительно сказывается на надежности двигателя и эксплуатационных характеристиках. Консультанты Teklub будут рады помочь выбрать подходящее масло из широкого перечня оригинальных смазочных продуктов известной компании Motul!