Javascript is required

Готовим квадроцикл к сезону: советы и рекомендации

Готовим квадроцикл к сезону: советы и рекомендации

Квадроциклы завоевали популярность в поездках по бездорожью. Благодаря высокой проходимости, низкому весу и высокой надежности их выбирают как для активного отдыха, так и в качестве рабочей машины в некоторых ситуациях. В основном квадроцикл в России предпочитают использовать летом, хотя этим сезоном его эксплуатация не ограничивается. При сезонной эксплуатации квадроцикл нуждается в техническом обслуживании, внимательном осмотре и правильной подготовке. В статье наши специалисты разобрались, как обслуживать квадроцикл перед сезоном и на что при этом обратить внимание, чтобы он служил долгие годы.

Содержание

Внешний осмотр техники

Подготовку лучше начать с внешнего осмотра квадроцикла. Даже если мототехника хранится в гараже могут возникнуть небольшие следы коррозии, особенно, если при подготовке к хранению не получилось качественно выполнить консервацию квадроцикла. Обратить внимание на металлические части: раму, детали кузова и колеса.

В первую очередь стоит удалить пыль и грязь, используя специальные средства. Квадроцикл можно очистить с помощью мойки высокого давления. Главное избегать попадание мощного потока воды на чувствительные части: двигатель, электронику и радиатор. После мойки необходимо хорошо высушить все поверхности, а труднодоступные места продуть сжатым воздухом из компрессора. В то же время можно осмотреть элементы трансмиссии, переднюю и заднюю подвеску на предмет порванных резиновых частей и подтеков масла.

Замена технических жидкостей

В любой машине пользу рабочих жидкостей трудно переоценить. Каждая из них выполняет свою задачу: смазывает и защищает от износа, передает усилие или обеспечивает функционирование всей системы. Стабильная работа квадроцикла начинается со своевременной замены рабочих жидкостей.

Как правило, производитель техники устанавливает срок обслуживания по времени и пробегу, в зависимости от того, что наступит раньше. Квадроцикл не исключение. Даже при простое каждая жидкость понемногу теряет полезные свойства в процессе окисления. Например, моторное масло нуждается в ежегодной замене, даже если квадроцикл не выезжал из дома. Масляный фильтр также необходимо заменить вместе с маслом.

Охлаждающая жидкость (антифриз), тормозная жидкость и масло в редукторе и раздаточной коробке можно менять реже, но многое зависит от требований производителя и уровня эксплуатации машины. Напряженный режим требует более частых процедур по обслуживанию. Также помните, что нужно регулярно проверять уровень, так как его снижение способно вызвать сбой в работе целой системы.

Замена расходных материалов

Расходники − следующая важная составляющая квадроцикла. Фильтры служат для очистки масла в двигателе, а также попадающего в мотор воздуха, который часто смешан с пылью и твердыми частицами. Топливный фильтр удерживает загрязнения, находящиеся в горючем, которое поступает из бака.

Каждый из фильтров через определенный производителем период следует заменить на новый. Экономить, пытаясь промыть воздушный фильтр и установить его заново не стоит. Эффективность очистки существенно снизится, что повлияет на работу двигателя, когда потребуется максимальная мощность.

Помимо описанного выше не игнорируйте необходимость замены свечей зажигания и ремня вариатора. Ремень постепенно растягивается, из-за чего появляются трещины и возрастает риск потери целостности. При большой нагрузке возможен обрыв, что может достаточно сильно повредить другие запчасти внутри вариатора. Свечи выполняют свою функцию постоянно, пока запущен двигатель. При появлении нагара или изменении зазора начинаются проблемы с запуском и стабильностью работы, поэтому этот компонент нужно заменить заранее.

Проверка трансмиссии и подвески

Квадроциклы часто используют для того, чтобы ездить по бездорожью, где активно функционирует подвеска. Каждая ее часть должна двигаться без посторонних звуков и люфтов, и при этом быть защищена от попадания воды и грязи. При осмотре подвески обратите внимание на состояние амортизаторов, рычагов, сайлент-блоков, пыльников и подшипников. Подвижные узлы нужно обработать смазкой, чтобы исключить заедание и продлить срок службы. Рулевое управление на квадроцикле должно функционировать четко и без заедания.

Photo hDYZ2n49ci

Тормоза и колеса

Квадроциклы используют не только для передвижения по песку и грязи, но и для быстрого перемещения по дороге. Чтобы обеспечить быструю остановку, тормоза должны действовать с полной отдачей. Этому может помешать износ тормозных колодок и дисков. Чтобы убедиться, что тормоза в порядке, лучше сразу измерить толщину данных деталей, а также проверить на наличие трещин и других повреждений.

Состояние шин влияет на управляемость на любом покрытии. Для частой езды по бездорожью выбирают шины с агрессивным протектором, который повышает сцепление в сложных условиях. Помните, что у каждого колеса есть минимальный допустимый остаток протектора. Если его значение ниже минимума, лучше заменить резину перед выездом. Это особенно актуально для сложных маршрутов. Также лучше заранее проверить давление в колесах с учетом будущего маршрута.

Электрическая система

Современную технику, в том числе квадроцикл, нельзя представить без большого количества электроники и проводки. Она управляет как простыми функциями, например, светом фар, так и отвечает за правильную работу двигателя.

В первую очередь проверяют аккумуляторную батарею. После длительного зимнего простоя необходимо обязательно проверить уровень электролита в АКБ и полностью зарядить ее. После того, как заряд батареи станет максимальным, можно сделать тестовый запуск и заодно проверить ближний и дальний свет фар, габаритные огни и поворотники, а также остальное электрооборудование. Необходимо проверить все клеммы и разъемы, расположенные вблизи подвижных элементов, чтобы не допустить случайного обрыва цепи.

Особенности нового квадроцикла

Часто квадроцикл приобретают в качестве второго или третьего транспортного средства, после автомобиля. Даже новый квадроцикл нуждается в обслуживании. Также стоит помнить о регулярном осмотре важных частей этого вида транспорта.

В первую очередь после «обкатки» проводят малое техобслуживание: меняют масло в моторе, проверяют подвижные соединения, равномерно смазывают их и проверяют работу всех механизмов. Обычно первое обслуживание проводят после 300 - 500 километров пробега.

Во время «обкатки» не нужно перегружать двигатель и трансмиссию поездками по бездорожью на высоких оборотах. Такой подход продлит срок службы самых важных механизмов.

Photo b47h6TAJpw

Эксплуатация зимой

Квадроцикл отлично подходит для загородных поездок не только летом, но и зимой. В отличие от мотоцикла он лучше сохраняет устойчивость благодаря 2 парам колес. Но при этом нужно не забывать о двух важных вещах.

Во-первых, независимо от сезона квадроцикл нужно мыть, удаляя остатки грязи и влаги. Во-вторых, если вы оставили квадроцикл для длительной стоянки на улице, стоит снять аккумулятор и использовать специальный защитный чехол. Также лучше залить бензин в бак для топлива до максимума, чтобы избежать накопления конденсата.

Подготовка к хранению

Перед тем, как оставить квадроцикл на длительную стоянку, нужно правильно его подготовить.

  • Помойте технику полностью, включая днище и механизм лебедки, а затем высушите и продуйте соединения сжатым воздухом.
  • Проведите обработку металлических деталей и узлов средствами от коррозии
  • Разместите квадроцикл в сухом месте в помещении для стоянки в несезон
  • Ослабьте предварительное сжатие амортизаторов

Правильная подготовка квадроцикла к сезону позволит сохранить не только внешний вид транспортного средства, но и его техническое состояние на отличном уровне.