MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30

Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для автомобилей, требующих масла с очень низкой динамической вязкостью HTHS ≥ 2.6 мПа.с, сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (≤0.3%) - «Mid SAPS».
Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Euro IV, Euro V, Euro VI,

Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло специально разработано для автомобилей, требующих масла с низким коэффициентом трения, низкой динамической вязкостью HTHS (≥ 2.9 мПа.с) и сниженной сульфатной зольностью (≤ 0.8%), содержанием фосфора (≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) - Mid SAPS. Применяется для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, выполняющих требования норм Euro 4, 5 или 6 по количеству выбросов вредных веществ в атмосферу с отработавшими газами, для которых регламентировано использование энергосберегающего моторного масла стандарта ACEA C2.

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально разработанное для современных автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, атмосферными или с турбонаддувом, в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Euro 4, 5 и 6, для которых регламентируется использование моторных масел стандарта ACEA C1 с низким коэффициентом трения и низкой динамической вязкостью HTHS (<3.5 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (≤ 0.5%), содержанием фосфора (≤ 0.05%) и серы (≤ 0.2%) – Low SAPS.

Энергосберегающее 100% синтетическое моторное масло специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование энергосберегающих масел с низким коэффициентом трения и низкой HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).